Les voitures volantes sont une idée sur laquelle on travaille depuis des années, mais une entreprise californienne cherche à ajouter une moto volante au mélange.

JetPack Aviation construit une véritable moto volante, appelée Speeder, et a déclaré à Supercar Blondie qu’elle serait prête dès 2023.

Contrairement à la plupart des nouveaux concepts VTOL (décollage et atterrissage verticaux) que nous voyons de nos jours, le Speeder n’est pas électrique.

Le directeur de la formation et du divertissement de JetPack Aviation, Sean Ray, a déclaré que le produit final n’était pas loin de sortir dans les rues (le ciel, plutôt).

“Les tests se déroulent à merveille, en fait”, a déclaré Ray à SupercarBlondie.com.

“Nous sommes époustouflés par sa progression en si [peu] de vols d’essai.

“Nous sommes en phase de test de stabilisation et de contrôle du vol stationnaire – nous sommes toujours sur des attaches de sécurité, mais nous obtenons des résultats phénoménaux.”

La société espère que le Speeder sera disponible dans le commerce dès l’année prochaine, 2023.

Le Speeder est propulsé par un certain nombre de petits moteurs à réaction.

L’idée est venue des industries militaires, des services d’urgence et de l’énergie offshore.

Tous ont besoin d’un avion rapide et compact pouvant emporter une lourde charge utile.

C’est pourquoi la propulsion à réaction est la seule option pour la moto volante car les batteries sont trop lourdes.

De plus, la société sait clairement une chose ou deux sur la construction d’un avion VTOL à réaction fonctionnel.

Il n’aura besoin que d’une zone de la taille d’une voiture pour décoller dans les airs.

JetPack Aviation a également écrit son propre logiciel de contrôle de vol.

Cela rendra le fonctionnement intuitif et similaire à celui d’une moto normale.

Il aura également la capacité de voler de manière autonome pour transporter lui-même des objets petits mais lourds.

Les premières versions expérimentales de la moto volante nécessiteront une licence de pilote pour voler.

Potentiellement, ils pourront voyager à une vitesse folle de 402 km/h (250 mph).

Cependant, les versions civiles «ultra-légères» seront limitées à 97 km / h (60 mph) selon les règles de la FAA et ne nécessiteront pas de licence de pilote pour fonctionner.

Le temps de vol variera également entre 35 minutes pour la version militaire complète et 15 minutes pour les Speeders civils.

Quatre turbines ont été spécifiées sur le concept original mais le produit final en aura huit.