Il s’agit de la première supercar au monde entièrement réalisée en bois. un joli cadeau
Appelée The Splinter, cette supercar en bois a mis cinq ans à être construite : un joli cadeau
Ce n’est pas ce à quoi vous vous attendez quand vous pensez à une voiture en bois ;
une bûche évidée ou un vieux chariot avec des planches clouées ensemble.
C’est une supercar hautes performances qui peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 380 km/h (236 miles), selon son créateur.
Le créateur Joe Harmon voulait utiliser du bois dans tous les domaines possibles de la voiture.
Il a dit que son objectif était de repousser les limites des limites du bois.
Ainsi, la carrosserie, le châssis, les roues, l’intérieur et même de nombreux composants de la suspension sont tous fabriqués à partir de bois.
Lors de sa construction, un moule personnalisé a été construit pour chaque composant du châssis, et ils ont été formés, ajustés, coupés et collés ensemble pour former la structure globale.
Pour obtenir la courbure nécessaire au corps, l’équipe a tissé des bandes de placage dans un tissu.
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Hormis le moteur, la transmission, les jauges, les fixations, les pneus et les jantes, la voiture est presque entièrement réalisée en bois composite.
Même le système de direction utilise des tirants en bois multi-pièces en hickory.
Les roues sont des jantes en aluminium forgé en trois parties personnalisées avec une section centrale en bois laminé.
Chaque roue est composée de plus de 275 pièces de bois différentes.
La supercar a des roues de 19 pouces à l’avant et de 20 pouces à l’arrière, ce qui lui donne un look agressif penché vers l’avant.
Sous le capot, The Splinter est propulsé par un moteur Chevrolet LS7 qui peut développer jusqu’à 700 ch.
La supercar en bois a commencé comme un projet scolaire alors qu’Harmon terminait sa maîtrise en ingénierie à la North Carolina State University.
Il a été inspiré par un avion de la Seconde Guerre mondiale appelé le de Havilland Mosquitto qui était presque entièrement fait de bois.
L’avion était équipé de deux moteurs Rolls Royce V12 et était l’avion à piston le plus rapide de son époque.
Le produit final est incroyable.
Mesurant 174 pouces de long et 42 pouces de haut, la voiture pèse environ 1 360 kg.
Et parce qu’il est fait de bois, Harmon affirme qu’il a un meilleur rapport résistance/poids que les voitures en acier et en aluminium.
Prouvant qu’il ne s’agit pas d’un buggy en bois, Harmon dit que le Splinter est capable d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 386 km/h.
REGARDEZ!
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